ベンジにRAPIDE COCKPITを導入したことで、ニワカに「機材交換したい欲求」が高まっています。その中でも特に今注目しているのが、ショートクランク！ えぇ、今さら！？ すでにクランク短くしてメリット感じまくりの人も多いかもしれません。でもねぇ、ワシ、ここら辺（クランク長）まったく手を付けたことがないの。完成車の標準クランク長172.5mm以外のクランクって使ったことないのですよ。という訳で、今回はショートクランクのメリットについて勉強しちゃいます！

ロードバイクを始めた当初、「つまらなさ過ぎ！」と思って避けていた場所がありました。それがみんな大好き荒川サイクリングロード。しかし、ときが流れるにつれ、ロードバイクに乗る機会が増えるにつれ、「こんな最高な道ないじゃん(ﾟ∀ﾟ)！」と感謝感激アメアラレの大好きルートに大変身。という訳で今日も今日とて、荒川サイクリングロードを遡上して、これまた大好きなパン屋さん「自家製天然酵母パンOHNO」を目指すのでありました。

プロはもちろん、アマチュアも、近年ますます速くなるロードバイク民。一番の立役者はおパワーメーターとトレーニングアプリの普及だと思いますが、それを補完するようにさまざまな「新しい」メソッド（手段・手法）が開発・登場しております。その一つが「ヒートトレーニング」！ プロはすでに実践し、市民ローディーでも取り入れて効果を実感している人が多いと聞くこのヒートトレーニングを、さらに効率よく可視化するデバイスがあるそうな。

静岡に「さわやか」という地元密着の超人気ハンバーグレストランがあるのをご存知ですか？ 地元に愛され、全国的にも有名になって、それでも店舗拡大に走らず、地元に留まり続ける、まさに静岡のTHEご当地レストランです・・・実はね、そんな地元に愛され、地元密着の人気レストランが僕たちのワンダーランド・群馬県にもあるのです。群馬のTHEご当地レストランとも言うべきそのお店の名は「あおぞら」！ 一体どんなご当地グルメが味わえるのか！？ 早速にロードバイクで行ってみました！

きれいで軽快で、サクサク滑らかに動く新車のロードバイクを、毎年味わってみたいと思いませんか！？ 毎年、ロードバイクの新車を！？ そんなのムリムリ・・・ではないんです（実は）！　卸し立てホカホカ・新品状態のロードバイクに毎年乗る方法、それはオーバーホールに出すことでーす！ という訳で、我がS-Works Venge、満身創痍の状態から新品さながらに軽快になってオーバーホールから帰ってきましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

東京に木枯らし1号が吹いて、一気に冬の足音が近づいてきました。どんなに強度を上げても手足がかじかみ、汗冷えが怖い季節到来で、朝練帰りの荒サイ・ローディーは寒さに凍えていませんか？ 荒サイ後の冷えた身体を温める、しかも美味しい休憩スポットを見つけたのでご紹介。ロードバイク朝練と立ち食いそばの相性はなかなか良いかもしれません(*´ω｀*)

Giant TCRに試乗してみて、Mサイズでも乗れそうなことが分かりました。ただ、「乗ってみないと分からない」サイズ感はどうにかならんものでしょうか！？ そんな悩みを抱えるboriko（とひょっとしたら皆さんも⁉）に朗報！当ブログのコメント欄で、フレームサイズの違いを視覚的に把握できるウェブサイト「Bike Geometry Calculator」を教えてもらったのです！ 情報感謝m(_ _)m 早速にBike Geometry Calculatorでフレームサイズを比べてみましょうなのです！

ブログだけは勇ましく、実際会うと挨拶しない・目線すら合わせないロードバイクブロガー・borikoです(´_ゝ｀) 僕のように対人関係に悩みと問題を抱える人間が、唯一所属できるロードバイク・チームがありました。それがチームＶＩＶＡ☆ＺＡＰＰＥＩ！ 設立からなんと10周年を記念し、新たにメンバーを募集することになりました！