富士ヒル対策！ ロードバイクのチェーンを交換してみよう！

今週末はいよいよ富士ヒル！　今のところ天気は大丈夫そうで万々歳！ となれば、本格的に準備を始めなくてはいけません！ そこで、ストイックに最後の晩酌で身を清めたあと、おもむろにチェーンを交換してみることにしましたぞ(＾ω＾)

まずは古いチェーンの取り外しから！

まずは古いチェーンを取り外さなくてはいけません！ この作業が実はなかなか楽しいのです(＾ω＾)

シマノ純正チェーンカッターの出番！

取り出しましたのは、シマノ純正チェーンカッターTL-CN28！ いつ買ったんでしょう、まったく思い出せません(*´ω｀*)

コネクティングピンを押し出してチェーンを切る

チェーンの構造はいたってシンプル。コネクティングピンでつながってるだけなのです。シマノ純正チェーンカッターTL-CN28で、そのピンを押し出せばチェーンが外れるという仕組み。まったくもって簡単なり(*´з`)

古いチェーンが切れました

チェーンカッターをしかるべきポジションにセットし、ハンドル（？）をクルクル回すと、あら簡単！ パキッという音とともにあっという間にピンが外れました。おやおやborikoさん、床に新聞紙とか敷かなくていいのかな？？

新しいチェーンを取り付ける！

古いチェーンが外れたら、新しいチェーンを取り付けます。ここからが要注意なのだ(｀・ω・´)

チェーンの取り付けには正しい向きがある

気をつけなければいけないこと、その①。チェーンには表と裏、進行方向の向きがあります！ 正しい向きで取り付けると強度が増し、切れにくくなり、間違った向きだと・・・。チェーンの向きにはくれぐれもご注意を(；´Д｀) ワタクシ、案の定、間違った方向で取り付けようとしましたよ(＾ω＾)

コネクティングピンの位置に気をつける！

さらに、コネクティングピンの取り付け位置にも注意が必要！ 説明書によれば、「チェーンの進行方向の前側のアウターリンクの穴にセットすること」が強く推奨されております。あ・・・、ピンの取り付け位置、間違えてるじゃん・・・(;´∀｀)

新品チェーンの感触やいかに！？

という訳で、無事（！？）、新品のチェーンを装着できましたf^^;) 早速に感触を確かめてみましょう！

チェーン効果！？ 最高パワーを更新！

会社をさぼって朝からローラー回してみましたよ＾＾ アウターロー付近でチャリチャリ音がしてペダルが重い感じですが、恐らく昨日の疲れのせいでしょう。んで、朝の壁練の結果！ 過去最高の578Wが出たー！！ ひょひょひょ、このままパワーが上がったら、スプリンターになれちゃうｗ えっ！？ チェーンのインプレ？ 取り付けた感想？？ 取りあえず過去最高のパワーが出たので、しっかり機能しているかと、ｳﾝｳﾝ(*´з`)

これで富士ヒルもバッチリ。今週末が待ち遠しいですな＾＾以上、昨夜、チェーン交換した事実を、ふと思い出したお話でした(*´ω｀*) では、皆さん、富士ヒルでお会いしましょう！

今晩、しっかり取り付け直しとこう・・・-_-;)