8月11日は山の日！ 実はこの日、ＺＡＰＰＥＩ湾イチライドがあったのですが、直前まで仕事がどうなるか分からず、参加できず・・・orz 残念無念ということで、“トイチ（東京1周）”をやることに！ 「東京都を一歩も出ることなく200km走っちゃおう！」というこの企画。自走で奥多摩湖行っただけなんですけど・・・-_-;) それではレッツゴー！
めざせ200km！ 富士チャレを想定して東京1周！
200kmというのは、湾イチもそうですし、9月に控えた富士チャレもそう。人間的な時間に日帰りできる節目の距離だと思っております（多分、ギリ日帰り＝朝7時出発・夜10時帰宅みたいに走れるのが300kmくらい？）。
ルートは・・・また都民の森ですか！？
さて、この東京から一歩も出ないで200km達成しようというコース。どこを走るかというと・・・ありゃ、都民の森だｗ 誰でしょう、「今年の夏、冒険するなら都民の森じゃないところへ行こう」と言ったのは！？ いいんです、200kmだから、富士チャレの練習だからｗｗ あぁ大人はズルいなぁ(;^ω^)
多摩川サイクリングロード～武蔵五日市～檜原村役場へ
さぁ、恥も外聞もなく、面の皮を厚くして、早速スタートォ！ まずは都民の森を目指します！
多摩川CRを抜け、一気に檜原村役場へ到着！
ここら辺はサクッと省略(;^_^A いつもの国道20号線と多摩川サイクリングロードですので・・・。んで、出発して約3時間半、60kmちょいを走って檜原村役場に到着しました。役場の隣にできたコンビニのようなスーパーは、都民の森直前で補給ができてとても便利ですな(*´ω｀)
都民の森～風張峠～奥多摩湖へ
檜原村役場でひと休みしたら、いよいよ出発、都民の森へ！
気温・交通量ともに走りやすかった都民の森
8月11日は、連日の暑さが一転して、とても涼しい。特に、檜原村役場から都民の森は快適なことこの上なし。気になるタイムは・・・ありゃりゃ、１時間切れませんでした(;´Д｀) むむむ・・・自走とは言え、コンスタントに１時間切れるようになりたいのぅ(´・ω・`)
絶景！！ 風張峠！！
すっかり都民の森でエネルギーを使い果たし、続く風張峠まではヘトヘトでありました。しかしかし、景色は凄かった！！ 霧？雲？でとてもとても幻想的！ 幸か不幸か、どういう訳か、バイク乗りの皆さんや車が非常に少なく、安心して風張峠にたどり着きましたぞ(＾ω＾) いやぁ、景色はまったく見れませんが、ワタクシ、こうやって雲の中を走るの、実はとても大好きだったりします(*´ω｀)
奥多摩湖の水がヤバイ(；ﾟДﾟ)
風張峠を過ぎたら、バヒュンと快適なダウンヒル！ あっという間に奥多摩湖です。あやや、水が少ないですな(；ﾟДﾟ) 山のほうも雨が降ってないのかな・・・。
奥多摩駅～吉野街道～二ツ塚峠～武蔵五日市駅へ
奥多摩駅を過ぎたら、あとは道なりに帰るだけ。どの道を通るかが問題です。
吉野街道は、いいぞ
ワタクシ、奥多摩駅から東京方面に戻るときは、なぜかいつも吉野街道を使っております。アップダウンが多く、交通量も多い青梅街道に比べ、吉野街道は青梅市街に入るまで信号とアップダウンが少なく、交通量も控えめなのです。吉野街道の入り口は古里（こり）駅前のセブンを右折です。
二ツ塚峠で獲得標高をプラス
風張峠を越えたとは言え、さすが平坦ばかりの東京都。獲得標高が1,400mくらいしかありません。富士チャレは何だかんだ言って2,200mくらい上る（200km）ので、もうちょっと上らなければ！ ということで、二ツ塚峠を越えて青梅から武蔵五日市に抜けることに。二ツ塚峠は青梅側からだと比較的緩く（4～5%）、一部7～8%はあるものの上りやすい峠です。ストラバ読みで、距離2.7km、平均5%だそうな。交通量が多く、道幅も狭いのでご注意くださいませ。
都民の森ヒルクライムを動画にしてみた
という訳で、東京都を一歩も出ないで200km走る“トイチ”無事終了！ 最後、少しだけ距離が足りなかったので、遠回りしてたりして(* ´艸｀)ｸｽｸｽ 富士チャレンジに向け、もう何回か、200km超を走っておきたいなぁ(*´ω｀)
都民の森を8分に短縮！
檜原村役場から都民の森までの1時間をギュッと8分に短縮してみました！ 雰囲気だけでも伝わると良いのでありますが・・・。
お出かけの際は、他の車やバイク、自転車、ハイカーに気をつけて、熱中症にも気をつけて東京都最高峰をめざしてくださいませ～＾＾
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