互換性重視でデュラエースのフロントディレイラーFD-R9100を導入

家族に内緒でバンバン散財して三行半（みくだりはん）をもらうのではないかと戦々恐々なborikoです、こんばんみ(*´ω｀) そんな本日もワタクシのハラキリ散財日記。ほら、キャニオン整備に出さないといけないからね、多少はね。という訳で、“デュラエース”のフロントディレイラーをゲットしました(´_ゝ｀)

FC-R9100の互換性問題に悩む

まず申し上げたいのは、最近導入したFC-R9100デュラエースのクランクについて。これがまた、互換性がないんだわｗｗｗ

FD-6800とFC-R9100は互換性なし

ワタクシの愛しのキャニオンについているコンポはアルテ6800系。これ自体はまったく問題なく、105と比べても上質な使い心地で満足しておりました(*´ω｀)

が、しかし！ 何を思ったか、9月初旬にゲットしてしまったペダモニ＆新クランクのデュラエースFC-R9100。このFC-R9100クランクが6800系と互換性がないというではありませんか(；ﾟДﾟ)

9100系デュラエースの互換性一覧

互換性がないのはフロントディレイラーFD-6800とクランクのFC-R9100。海外シマノの互換性一覧を見ますと、まぁ確かに「互換性なし」になっていますな(;´Д｀)

ただ、実際のところ使用には問題なし。多少の音鳴りが“とても”気になるものの、変速はスムーズだし問題なく使えております。KOMもふじあざみラインも、無事乗り切ることができております。なので、FD-6800でも最新デュラエースのクランクは使えなくはない・・・。

シマノの互換性一覧については下記URLをご参照あれ～

■デュラエース9100系を含むシマノコンポーネントの互換性一覧
Compatibility｜2017-2018 SHIMANO Product Information Web

FD-R9100をゲットしました

使えることは使えるけれど、シマノに「互換性なし」と言われると気になるもの。せっかくメンテに出す機会ですのでフロントディレイラーも交換することにしました(*´ω｀)

珍しくAmazonのトラブルで到着が遅れたFD-R9100

購入したのはデュラエースのフロントディレイラーFD-R9100。約9,000円也。アマゾンにしては珍しく配送トラブルがありましてな。海外通販にダントツで負けるという遅配でありましたが、取りあえず無事届いてくれたことに感謝感激(*´ω｀)

直付けタイプのFDに必要（キャニオン・アルティメットCF SLXには不要）なバックアッププレートもちゃんと付属しています。ちなみに、互換性の観点で言えばデュラエースじゃなくても、アルテグラの最新版FD-R8000でOKだったのですが、そこはまぁ、その(;^_^A

■バックアッププレートはキャニオン・アルティメットに必要か？
キャニオン・アルティメットにバックアッププレートは必要か？

キャニオン・アルティメットのオーバーホールに向けて準備進行中

キャニオン・アルティメットのオーバーホールに向けて、フロントディレイラーのほかにも備品を調達しましたぞ(；ﾟДﾟ)

チェーンがCN-HG901-11に新しくなった！？

キャニオン・アルティメットに乗って早10ヵ月。走行距離にして8,000kmを超えています。だもんで、多分ひょっとしてまさかして十中八九、チェーンは伸び伸び(;´Д｀) という訳でチェーンも調達しました。

全然知らなかったのですが、チェーンも刷新されているんですね。てっきり従来の「CN-9000」で良いのかと思ったら、今は「CN-HG901-11」なんだそうな。何が違うのかは分かりませんが、取りあえずゲットです、ハイ。

バーテープも必要

さらにオーバーホールで必要になるのがバーテープ。バーテープと言えばロードバイクのファッションアイテムでありますが、ワタクシ的には①滑らない、②握り心地が良い、③汚れが目立たない、くらいしか興味ありませぬ(;´Д｀)

①～③の観点で調べたところ見つけたのがOGKの「BT-02」というバーテープ。「ダイレクト感抜群の全天候型実戦タイプ」という謳い文句と、信頼のOGKというだけで選択しましたぞ(*´ω｀)

という訳で、キャニオン・アルティメットのオーバーホール準備は着々と進行中！ 早く、キャニオンをメンテしたいよぅ(;´Д｀)