ロードバイク乗りなら一度は叫んでみたい台詞と言えば！？ 「アブアブ」？？「パパパ、パンパティ」！？ ほかにもまだある！？ そんなローディーならではの決め台詞を、ついに僕も言えるようになったのです(ﾟ∀ﾟ)！
ズイフトで山上りまくるぞ(ﾟ∀ﾟ)！
そのセリフをカッコよく言うには、何といっても山に上りまくらないといけません！ なので、ここはズイフトの力を借りて。
Alpe du Zwiftでワークアウトして獲得標高を稼ぐよ！
目指したのは、現実世界・・・を逃げ出して仮想空間へ(*´Д｀) ズイフト最高峰の山「Alpe du Zwift」でございます。
ただ上るだけだとモッタイないので、ワークアウトを同時にやりますよ！ これまた最近失敗しまくってるクリスクロスでAlpe du Zwift上っちゃうのだ！
やった！ クリスクロスのワークアウト最後までできた！
トライしたのは「3x15min Crisscross」というゴールデンウイークの定番メニュー。クリスクロス3セットの最後に、なぜかL5の5分走を2本持ってくる鬼畜なワークアウトです。
目標パワーを102%に設定
機材（パワメ）はTacx Neo2ではなく、いつものターマック×インパワーに戻しております。この状態だとNeo2より10～20W高くなることが前回の実験から分かったのであります。なので、ワークアウトの負荷（目標パワー）の設定を100%→102%に増やして挑戦してみることにしました。
100%→102%なので約5W増えるだけ。本当はもっと上げて105%にしないと、Neo2と帳尻が合わないのですが・・・日和ってしまった(-_-;)
【参考】ZWIFT用のパワメがチートかも(-_-;) Tacx Neo2、ROTOR INPower、ペダリングモニターを比べてみた
目標パワー増し増しでできた・・
やってみた結果！ むひー、あらら、なんと今回はできちゃった(＠_＠;) クリスクロス3セットに最後のL5×2本も無事完遂。
Neo2は足を緩めるとすぐにパワーが劇的に低下し、それが全体の平均パワーに影響している印象。一方のインパワーはインターバル後のL4で（ペダリングが乱れても）あまり下がらない感じでありますな。。。ここら辺、詳しく再検証できるといいのだけれど。。。(-_-;)
エベレストチャレンジ、最初の難関をクリア！
パワメのことがあるので素直に喜んでいいのか微妙ですが、何はともあれ苦手なクリスクロスをクリアできてひと安心。と思ったら、さらに嬉しいことが！
獲得標高がエベレストを超えました(*´ω｀)
エベレストチャレンジを始めてから2週間ほど。ようやく獲得標高がエベレスト（8848m）を超えました(ﾟ∀ﾟ)！
「エベレストチャレンジって何？」「エベレストチャレンジやると何かいいことあるの？」という方は、ぜひ以下の記事をご覧あれ。良いこと、あるんです(*´ω｀)
ロードバイク珠玉の決め台詞を遂に言う時がきた！
エベレストチャレンジ第1関門を突破したワタクシ(ﾟ∀ﾟ) 遂に、ロードバイク乗りなら一度は言ってみたい、珠玉の決め台詞を言う時が来ました！！！！
エモンダはえぇもんだ(*´Д｀)
サン、ハイ♪ エモンダはえぇもんだ(*´Д｀)
もっと大きな声で！ エモンダはえぇもんだ(*´Д｀)
最後にもう一度！ ご唱和ください！ エモンダはえぇもんだ(*´Д｀)
どうも、ありがとうございました(*´ω｀) 以上、エモンダはえぇもんだ、エベレストチャレンジ第1関門をクリスクロスで突破したお話でしたｗ これでロードバイク乗り憧れの決め台詞、だいたい制覇したかな！？ ほかにはどんなのがあるのでしょう？ もっと凄いのがあったら、どうしようｗｗ
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