マウンテンバイクがもうすぐ来ると聞いて、今から鼻血が止まりません(*`艸´)ウシシ 初めてのMTBにどんな印象を抱くのか、期待と期待と期待で胸がいっぱい。
でも、ふと思ったのだけれども、マウンテンバイクって、ロードバイクより大変、疲れる、シンドクありません? 普段乗りでもTSSとか変わってくるのだろうか!? そんな(始める前の)疑問を、我らがGCNが解き明かしてくれていました! 題して、「ロードバイクとマウンテンバイク、どっちがキツい!?」
Road Bike Vs Mountain Bike: Which Is Harder?
すごい、さすがGCN。知りたい情報を全部先回りしてまとめてくれています(@_@;) 海外は情報の宝庫だなぁ。。。
ロードバイクとマウンテンバイク、どっちがキツいの?
ご紹介するのは「Road Bike Vs Mountain Bike: Which Is Harder?」という動画。なんとビックリ、3年前に公開されたものです。
GCNがいかにこの分野(ロードバイク)の先駆者であるかが分かろうというもの。
自転車の最新情報を追うなら、海外メディアは情報の宝庫。最近はDeeplなどの優れた機械翻訳がありますで、ぜひぜひご活用あれ。
ロードバイクとマウンテンバイク、よりキツいのは・・・
さて、動画の詳細を追うことはせず、結果(?)だけまとめます。なぜなら、この実験は成功とは言えないから(;^_^A
GCNの意見として「体感的」にキツいのはマウンテンバイク
舗装路と未舗装路という異なるコースで異なる人のデータを比較するという致命的な前提問題で、正直これは比較対象になりません(;^_^A とは言いつつも、洞察・推測はできるもの。
パワーデータを見ると、MTBのほうが平均ワットは低いもののギザギザがいっぱい。これはつまりインターバルが激しいということ。
一方のロードは距離が倍近く長いけれども、パワーは安定しています。
MTBに乗ったサイさん曰く、「MTBはむしろ下りの振動が疲れた」のだそう。ロードに乗ったマットさんは「ロードは自分でキツさを変えられる。ハードに行きたければ踏めばいいし、そうでなければ緩めればいい」と。
MTBのほうが、路面が休ませてくれない分、より疲れる(特に上半身)という体感だったそうな。
マウンテンバイク体験レッスンを思い出す
確かにマウンテンバイクは、ロードとは違った部分が疲れた記憶が。3月中旬にMTB体験レッスン受けて良かった(*´ω`)
マウンテンバイクは半日20~30km乗っただけでクタクタ
3月中旬に訪れた小田原のフォレストバイクで、初めてまともにマウンテンバイクに乗ってみたのです(関連記事:ローディーでもマウンテンバイク乗りたい( ゚Д゚)クワッ! フォレストバイクでMTBレンタルしてみた!)。
いやぁ、これが本当に疲れましたw
そもそものMTBの動作が体全体を使うので、全身筋肉痛(; ・`д・´) さらに、ロードと違って、下りはむしろ気を抜けない(ロードでも気を抜いてはイケませんが)し、サイさんの言うとおり振動がすごくて腕がパンパン、神経は張り詰めていっぱいいっぱい(;´Д`)
同じ自転車なのに、ロードとMTBでこんなにも違うものなのかと驚いたものでした。
フォレストバイクで乗ったときは確か20~30kmも走ってないはず。それでも、初めてということも相まって体感的にロードで160km以上走ったような疲労感でありました。
でも、このときのTSSとかIFはお話にならないくらい低かったと思います、ハイ。
そんなことよりマウンテンバイクが楽しみ
一体どんな印象になるのか、余計な情報ばかり入ってきて、情報の海に溺れてしまいそう(;^_^A そんなことより今はとにかくMTBに乗ってみたいぞぅ
ロードでは見られなかった景色を観に行ってみたい(゚∀゚)!
野心的な実験に終わった「Road Bike Vs Mountain Bike: Which Is Harder?」でありますが、なぜそのような動画を取り上げようと思ったかというと、見てください、この景色!!
イタリアのドロミティ地方にあるポルドイ峠なんですって! 景色凄すぎ、雄大過ぎ(゚∀゚)!
こんなところを自転車で走れるなんて凄い! 今年はコロナで流れてしまったけど、次回イタリア行くことがあったら、ロードだけでなくマウンテンバイクもトライしよう、絶対しようそうしよう(゚∀゚)!
以上、緊急事態宣言解除が待ち遠しいぞ! ロードバイクとマウンテンバイク、どっちがキツいの選手権(゚∀゚)! なお話でした。マウンテンバイクが無事届いて、コロナも収まってどこでも行けるようになったら、最初の目標は大弛峠だな! あの、峠の先のダートを走りたいぞぅ(゚∀゚)!
コメント
小林さん、ありがとうございます。
今から想像する僕のMTBファーストインプレは、「遅っwww」だと思います(´_ゝ`)
40kmというとロードなら1時間半もかからないくらいですね。。。
そんなに走り方が違うとは、一体どんな乗り物なのか、早く届いてほしいものです(-_-;)
自分のはKONA サトリ フルサス アルミフレームで14kgくらいあるのかな。
SPDペダル装備で、冬季はMTBのみ乗っています。(仕度が簡単だから)
瞬間最高時速40kmは出せますが、舗装路のアベレージでも平均時速20kmちょっとですよ。
なにしろタイヤの抵抗が多く、ママチャリポジションのため空気抵抗も大きいです。
しかし、ロードに乗り換えた時の速さと軽さは感動します。
あくまで練習と割り切って遊んでいます。
去年ホイールをカーボン1500gとタイヤをシュアルベサンダーバードTLに替えたら、走りが軽くなり40kmくらいのライドもへっちゃらになりました。