再びの和田峠アタック!ロードバイクで3年前の自分を越えられるか⁉

3年前の自分に勝てない貧脚borikoです、コンニチｳｧｧｧﾝ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ 今日も今日とて過去の若造の自分に打ち勝つべく、挑んできました和田峠！ そして今回もまた！！！

3年前の自分に勝ちたい和田峠だった

先月（4月）の和田峠アタックにショックを受けて、今再びの和田峠ですよ！？前回の反省を踏まえて序盤は超抑え目に行きたいと思います(｀･ω･´)ゞ

途中経過は一切省略！ 結果から申し上げますと。。。

うわぁあああああぁああああ、またしても3年前の自分に勝てなかった(# ﾟДﾟ) クッソクッソ、ムカつくムカつく、貧脚過ぎて悔し過ぎ(# ﾟДﾟ) ﾑｯｷｰ

ぐぬぬん、またしても更新できない和田峠。悔しいから移動タイムでも確認しちゃうヽ(☆`Д´ﾒ)ﾉ

ストラバで移動タイムを見てみると、むぉ～、移動タイムだけは3年前の自分に勝ってるヽ(`Д´)ﾉ

前回4月の移動タイムには及びませんでしたが、それでも2018年の記録は上回っています。ぐぬぬ、可能性はある。あとはストラバの公式記録で更新するだけだ！

タイムは相変わらず冴えないけれど、1つだけ嬉しいことがありました。パワーがね、爆上がりなの(*´ω｀)

今回のパワー、なんとビックリ293Wだって(◎_◎;)！ 2018年と比べて14W増し、前回4月と比べても11W増し！ それでいてタイムは3つ（2018年、2021年4月、同5月）で最遅とはコレ如何に！？

和田峠、どうやったら上手にクリアできるんじゃい！？ あぁ悔しい、めっちゃ悔しいo(｀ω´*)o

17分293Wは恐らく過去最高。ということは必然的にやっぱり当然、アレも上がってしまうかもしれません(* ´艸｀)

ウッキウキしながらintervalsを見てみたところ、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! eFTP更新(ﾟ∀ﾟ)！

今まで265WとかだったeFTPが一気に15W上がって280Wになりました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

パワーは上がってきてるんだ。あとはどうやって上手に上りをこなすか、だ。5月の群馬が終わったら、10月までひたすらヒルクライム練しよっせ(｀･ω･´)

以上、またしても3年前の自分は遠かった。和田峠ヒルクライムでガッカリ、でもパワーはマシマシでちょっと嬉しい！ なお話でした。デゲメン氏が珍しく僕のTT欲求に付き合ってくれたもんで嬉しいなぁ有難いなぁ(*´ω｀) この勢いで毎週1回どこかでTTできると嬉しいなぁ。。。