ひょっとして、東京でココほど駅近な未舗装路はないのでは!? その林道とは「林道横沢・小机線」。なんとビックリ、駅から自転車でも2分かかりません(◎_◎;)
駅から最も近い未舗装路「林道横沢・小机線」に行ってみよう
駅から最も近いとウワサの「林道横沢・小机線」は、武蔵五日市駅のすぐ側。ほんとすぐ側にあります。
武蔵五日市駅を出発して鉄橋を潜ってすぐ
どれくらい近いかというと、自転車(MTB)でも2分以内の距離。下手したら1分切れるかも!?
武蔵五日市駅を出発してセブンを過ぎ、五日市線の鉄橋を潜り抜けたそのすぐ先。短い上りになる、ちょうど途中に「林道横沢・小机線」の入り口があります。
駅から最も近いグラベルを走ってみよう!
最短1分ちょいで着いてしまうのだからしょうがない。せっかくなので走ってみましょう。
普通車はNO、自転車はOKな林道横沢・小机線
林道なので注意書きを注意深く読みますと、ふむふむ、普通車は禁止とありますが、バイク・自転車お断りなサインはなし。
「自転車はゆっくり」みたいな注意書きがあったかな? ということは自転車はOKなのでありましょう。
河川敷グラベルを思わせる林道横沢・小机線
ではでは早速に踏み込んでみますと、おぉ、これはとても走りやすいグラベル林道。河川敷グラベルを思わせる大きさの石が敷き詰められ、走りにくいことはありません。
オフロードバイクの人が「ガレてる」と言っていましたがハテサテ!? これくらいは全然無問題であります。
結構上るぞ、林道横沢・小机線(◎_◎;)
路面状況は自転車でも問題ナッシングですが、驚いたことが1点。なんと、林道横沢・小机線、結構な上りがあるではありませんか(◎_◎;)
武蔵五日市側からより、反対側からのほうが上りは長いかも??
出口は横沢入(荒田の入り)
上った後は当然ながら下りがあって、出たところがココ。「荒田の入り」なる場所だそうで、ここら辺一帯を「横沢入里山保全地域」というのだそうな。
肝心の里山の雰囲気を撮り忘れてしまった(;^_^A 次回の反省にいたしましょう、そうしましょう。
セグメントもあります(あるのかよ・・・
という訳で、駅から最も近い未舗装路!? 林道横沢・小机線の冒険はコレでお仕舞。しかし、この林道もしっかりストラバに押さえられていますな。
ストラバセグメントで1.57km、1%
走り終えてストラバを見たら、おおぅ、セグメントあるのかよ・・・(-_-;)
1.57kmと超短いので、初めてのグラベル(未舗装路)体験としても走りやすいかもしれません。
以上、駅から最も近い(かもしれない)未舗装路「林道横沢・小机線」を走ってみた! なお話でした。ロードバイクでも走れるか!? まぁ走ろうと思えば走れるかもですが、フレームかホイールは割れるかもしれません(・_・;)
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