ロードバイク

ロードバイクと言えば天下のシマノでありますが、昨年2023年の10月、ホローテック IIクランクの剥離問題で集団訴訟による損害賠償請求が提起されたのを覚えているでしょうか？ クランクの「無償点検プログラム」含め、あれからどうなったのかなぁと思っていたら、昨日（2月13日）の決算発表に伴って続報が出ていました。集団訴訟になるかは裁判所の判断待ちということでありますな！？ それにしても、このクランクのリコール・・・もとい「無償点検」を通じて、改めてシマノの凄さを感じます(◎_◎;)

ロードバイクの楽しみの1つと言えば、サイクリングで出かける先々の美味しいものと出会うこと。いやぁ、ワタクシ、何度も申し上げますけど、こと美味しいものに関しては埼玉県の川島町は別格だと思うのでありますよ。特に川島町のお米と「自家製天然酵母パンOHNO」のパンは我が家の食卓に欠かせない必需品になりました。ロードバイク乗りの皆さんも埼玉県の陸の孤島・川島町で美味しいパンに出会ってみませんか？

いよいよ今年の富士ヒルのエントリーも始まり、6月の本番に向け、練習や生活習慣の見直しに着手した人も多いのでは！？ 富士ヒルに代表されるヒルクライムで重要なのがパワー・ウェイト・レシオ（PWRまたはW/kg）です。練習でパワー（W）を上げるのはとてもとても大変ですが、ウェイト（kg）を減らせばパワー向上と同じ効果が得られます。だがちょっと待って。体重減らすの！？ ローディーの皆さん、もうすでにガリガリじゃないですか(； ･`д･´) 体重を減らす方法として、特に近年人気な糖質制限とか、極端な場合はケトジェニックダイエット（さらに厳しい糖質制限）をやろうなんて考えたりしていませんよね！？ 糖質制限もしくはケトジェニックはダイエットに与える効果が微妙で、さらに運動パフォーマンスに悪影響を与えてしまうこともあるのだとか。という訳で、本日は「やめよう、無駄な糖質制限」なお話です。

2024年1月の月間ライド時間を振り返ろううわ！！ 光の速さで1月さんがやられてしまった(ﾟДﾟ;)！！ 2024年の1/12が早くも過ぎ去ってしまって、これはもう全力で過ぎ去りし1月を振り返るしかありません！ うむ～、1月は最後追い込みで...

昨年末、念願のフル伊豆イチを達成したワタクシですが、先を越されたのがよっぽど癪（しゃく）に障ったのでありましょう(´_ゝ｀) 「borikoのくせに生意気だ！」と言わんばかりに、今デゲメン氏がフル伊豆イチに燃えているようです。という訳で、今回は来たるデゲメン氏のフル伊豆イチに向けた練習のお話。フル伊豆イチ最大の難所・国道1号線の箱根ヒルクライムを避ける方法を模索してみました。

ななんと、今月最後にロードバイクに乗ったのが3週間前の1月7日！ あまりに乗らなさ過ぎて、乗り方・走り方を忘れて、挙句の果てにはこのままフェイドアウトしてしまいそう(;´Д｀) 「これではいけない」ということで、1月最後の週末、超久しぶりにロングライドに出かけてまいりました。東京～静岡180kmの自転車旅、胸に去来するのは「クルマ乗りの人、週末は大渋滞で楽しいのかなぁ。。。」という、複雑な思いでありました(;^_^A

う～ん、ロードバイクブログなのに自動車のことを書くとアクセスが上がるのはナゼだろう（なぜだろう）(-_-;) でも、そんなことにはメゲナイマケナイ！ 今日も今日とてロードバイクのことを書きます。テーマは・・・生理とロードバイクについて(*´ω｀*) 「男子なオレには関係ない」と思った、そこのアナタやワタクシにこそ知ってほしいお話です。