2024-08

ロードバイク

エアロ・ロードバイクが軽いならヒルクライム用は要らなくない? ローディーの声にROAD.CCが「ちょっと待て!」と言っています!

空力に特化したエアロ・ロードバイクがどんどん軽くなって、UCIリミットの6.8kgを余裕(?)で下回るくらい軽くなってきた今日この頃。皆さん、思いません? エアロ・ロードバイクがそんな軽いなら、もうヒルクライム向けの軽量ロードバイク要らないじゃんって。僕はそう思うんですよ。キャニオン・エアロードもミドルグレードで7kg台になる今、ヒルクライム用と謳ってるロードバイクの存在価値はあるんかと(直球)でも、そうじゃない。そうじゃないって言うんですよ。誰が? ROAD.CCが(-_-;) これは軽量バイクを売りたいメーカーの思いを代弁したネタなのか、それとも「ヒルクライム向け」を謳う軽量バイクに生きる道があるのかを問う、とても大事な問題です。レット・ファインドアウト。
トレーニング

トレーナーロードは気付きと発見がいっぱい! ロードバイクトレーニングを続けると、いかに栄養とエネルギーが大切か身に沁みます

「トレーナーロードのプランをMid Volumeにしたら腹が減る」という新たな知見を得た(⇒参考記事)borikoです、今日も腹減った(;´Д`) しっかり食べないと回せない、けど今の練習量に耐えるには何をどれくらい摂取すればいいのか、まぁこれが難しい。うっかりすると体重の激増または減少に跳ね返って、恒常性を保つのが大変なんです。という訳で、本日もトレーナーロードのMid Volumeから感じたことをツラツラ綴るお話です。
トレーニング

トレーナーロード毎日やり始めたら劇的な変化が起きました! お腹が減って減って堪らんのです/(^o^)\ (痩せる訳ではない)

せっかくロードバイクあるのに一切外走らず、室内でローラーばかりしているborikoです、あぁお腹空いた(;´Д`) はい、お腹が減るんでありますよ、ほぼ毎日1時間~1時間半のローラーですが、お昼まで持たないくらいお腹がグーグー鳴って仕事にも支障が出るほど。ロードバイクに毎日乗っている人、1日の食事どれくらい食べてるの!?
ロードバイク

令和の米騒動も川島町が解決してくれるはず(^ω^) ロードバイク・リハビリライドで川島町の「パンOHNO」に行ってみた!

8月も最終週になり、ようやくかすかに秋めいてきたでしょうか!? という訳で、今月2回目(2回目!!)のロードバイク実走で川島町の「自家製天然酵母パンOHNO」へ行ってきました。ロードバイクの乗り方忘れるレベルで外走っていない分だけ、実走はとてもとてもツラく楽しいものでした。ロードバイクは外走る乗り物ですなw
ジムニーライフ

クルマ買ってもロードバイクよりも乗ってませんでした/(^o^)\ ハミタイ疑惑のジムニーをディーラー点検に出してみた!

今日はロードバイクは閑話休題。代わりと言ってはなんですが、僕が大好きジムニーのお話です。なんとビックリ、我がジムニー、納車されて早半年が経ったんです! 納車半年と言えば6ヵ月点検! 何をやるかはよく知らないけど、なんかカーオーナーっぽくなってきたではありませんか(*´ω`) という訳で、ジムニーを6ヵ月点検に出してみた!なお話です。
ロードバイク

諦めきれないワイドギアのフロントシングルの夢をかなえます! レシオ・テクノロジーのSRAM用ケージはどうでしょう?

より優れた空力とか軽さとか、ロードバイクは「速さ」の方向でガンガン突き詰めていってほしいと思う今日この頃。でも、やっぱりちょっと捨てきれない夢(=いつかやってみたいこと)があります。それがロードバイクのフロントシングル化。もっとギアがワイドになってくれたら、ワイの脚力でもフロントシングルできそうなのに・・・。その願いをかなえてくれる超ワイド化対応の製品が出たようなのです。レシオ・テクノロジーの SR45Xなら最大45Tのカセットを使えるようになるんですって(◎_◎;)!!
レビュー・インプレ

ロードバイクのビブショーツはアソスしか考えられません! いつの間にかミドルグレードに格下げされたEquipe RS S11を買ってみた!

ロードバイクの正装と言えばレーパン(レーサーパンツ)です。近年は「ビブショーツ」もしくは「ショーツ」と呼ばれるほうが多いかもしれません。ローディーの必須アイテムなレーパンで、ぜひ皆さんにも一度味わっていただきたいのがアソス。一度履いたら、もう他の履けない。そんな愛してやまないアソスのレーパン「EQUIPE RS S11」を買ってみました。
トレーニング

なぜなら強度をメチャクチャ下げたからだ(´_ゝ`) 苦手系トレーニングの50分SST、今回に限ってはできました!

FTP更新以降、指定のワークアウト失敗続き→トレーニング下方修正で、ゲンナリしてくる8月ですが、それでもトレーナーロードはやめません、なぜなら楽しいからだ(^ω^) という訳で、今日も今日とて、苦手ワークアウトの1つ、50分連続94%のSSTに挑戦するのだ。強度下がったんだから、今回くらいできるだろう!?
ロードバイク

酷暑を避けるなら早朝(深夜)走るしかない(;´Д`) それならモンシェール工場直売所で朝食のパンをゲットしてみてはどうでしょう!?

ロードバイクブログでありながら8月は1回も実走していないとはコレ如何に!? という訳で、今夏初、ロードバイクでお出かけしてまいりました。朝の5時からやっているパン屋さんがあるそうなので、朝ごはんのパン買いに。工場直売・モンシェールのデニッシュ食パンはどうでしょう!?
ロードバイク

あなたのシマノDi2はハッキングされているかも!? シマノの電動シフトを誤作動させる方法見つかる(修正パッチは間もなく配布予定)

ディスクブレーキと同時に一気に普及した感がある電動シフト。デュラエース、アルテグラだけだったのが105まで拡大し、SRAMもハイエンドからミドルレンジのコンポはどれも電動化しています。電動の使いやすさは一度味わうと戻れないくらいでありますが、だがここで気になるニュースが・・・。電動コンポ(電動シフト)って、どうやらハッキングできるそうなんです(◎_◎;)!
トレーニング

加齢ローディーにますます必要なモノはコレだ! いつまでもFTPが上がらないのは筋肉が足りないからかもしれません

目下、270Wの壁の前で立ち往生しているborikoです、こんにちは。トレーナーロードが練習用の FTPを上げてくれたおかげで、実際の閾値と思われる270W付近の領域でワークアウトできており、毎日・毎回が阿鼻叫喚(´_ゝ`) 心折れそうになる中で気付いたことがありました。ひょっとして、270Wの壁って筋肉不足が要因なのでは!?
マウンテンバイク

グラベルバイク/MTBからロードバイクの未来の形が見えてくる!? 最近はMTBにドロップバーハンドルを付けるのもアリだそうです

ロードバイクはガチガチにUCIルールで縛られていて、ルールが変わらない限り、形状などに大きな変化は出づらい状況です。ところが、特にアメリカで盛んになってきているグラベルレースは規定の形とかお構いなし(!?)。ななんと、近年は MTBレースでもドロップバーハンドルで走るんですって! これがまた・・・速そうに見えるけど、ちょっとカッコ悪いんだ(個人の感想ですw