製品インプレ

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ロードバイクの安全対策は目が命! ボロボロのアイウェアを「Sutro Lite Sweep(スートロライトスィープ)」に新調しました!

ロードバイク乗りにとって、「目(視覚)」は安全なライドに欠かせない重要な感覚。老化&老眼が激しく進んで、ますますロードバイクの遅さに磨きがかかる今、せめて確かな視覚を確保して安全に気を付けたいものです。という訳で、本日はロードバイクの重要アイテム「アイウェア」について。酷使しまくってボロボロになったオークリーのジョーブレーカーを、同じくオークリーの「Sutro Lite Sweep(スートロライトスィープ)」に新調することにしました
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Garmin Edgeの対抗馬になり得るの!? Wahoo ELEMNT ROAMが描く、ロードバイク・サイクルコンピューターの新しい挑戦

富士ヒルなどのヒルクライムではパワーメーターが必須の今、ライド(レース)中にさまざまなデータを即座に確認できるサイクルコンピューターがますます重要になっています。サイクルコンピューター、略してサイコンと言えばガーミン一択・・・とは限りません。ちょっと前ならともかく、今はガーミンでなくても、同等あるいはもっと良いと思えるサイコンがあるのです。という訳で、本日はWahoo ELEMNT ROAMをまるまる1ヵ月使いまくった中間インプレ。これまで愛用していたガーミンEdge 830と比べての感想を包み隠さず忖度なしに書き殴りたいと思います!
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花粉症がツラくてロードバイク乗れないとお嘆きのワタシとアナタへ! ナルーマスクで花粉対策してみるのはどうでしょう!?

あぁツラい、ほんとツラい(;´Д`) 何がツラいの? 人生? 労働? いいえ、違います、花粉です! この時期は常に頭がボォッとして、ただでさえ覚束ない意識がさらにぼんやりしてしまう。これ全部花粉のせい。そんな憎き花粉を何とかしたいということで、この度取り入れてみました、ウワサの「ナルーマスク」! ナルーマスクはホントに花粉対策になるんかい??
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ホイールでヒルクライムはめっちゃ変わる! Roval Alpinist CLX(1世代前)が想像以上に良くって感動しております(^ω^)

他の軽量・山岳決戦ホイールを知らないので、それらと比較することができませんが!! Roval Alpinist CLX(1世代前のヤツ)、めちゃくちゃ良くありませんか!? ヒルクライムするなら、やっぱりリムハイトが低く、軽いホイールに限る!! という訳で、本日はヤビツTTで感じた軽量ローハイトヒルクライム用ホイール「ロヴァール・アルピニストCLX」のお話です。
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足元だけはデュラエース(´_ゝ`) 消耗品だらけのロードバイクで忘れがちな交換部品・ペダルをデュラエースPD-R9100に交換しました

いけない、シマノのパワメの話を聞いたら、ムラムラ壊れたMTBのパワメをリプレイスしたくなってきてしまった(;´Д`) MTBにパワメは必要ないし、他にも修理や交換しなきゃいけない部品がいっぱいあるのに・・・。という訳で、本日は交換すべき部品ナンバーワン、ロードバイクのペダルを交換したお話です。
マウンテンバイク

自転車は滅びぬ、何度でも蘇るさ(゚∀゚)! オーバーホールから戻ってきたマウンテンバイクが新車以上の乗りやすさになっていた(◎_◎;)

オーバーホールから戻ってきたマウンテンバイクを早速にニッコニコで乗り回しております、通勤・舗装路で(´_ゝ`) しっかし、オーバーホールされた自転車ってホント驚くくらい別物・新車になりますなw 走行感が軽やかになりまくって、もう笑いが止まりません。という訳で、本日はオーバーホール後のMTBについて、ニコニコでインプレしたいと思います(^ω^)
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寒さに凍えるロードバイク女子絶賛! パールイズミ・ハンドルカバーはもっと早く買えばよかったアイテムNo.1かもしれない

先日サラっとレビューしたパールイズミ謹製バーミッツことハンドルカバー。年始からデゲメン氏も使い続けてきまして、山やら河川敷やらを走り回って結論が出たそうです。ズバリ、「ハンドルカバーは買い(゚Д゚)クワッ!」という訳で、本日はデゲメン氏によるパールイズミ謹製ハンドルカバーの良いところとイマイチなところをご紹介。皆さん、これは凄い商品ですよ!?
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真冬のロードバイクでも指切グローブで凍えないは本当か!? バーミッツ改めパールイズミ謹製ハンドルカバーを試してみた

今まであまりのカッコ悪さから敬遠しまくりだったアイテムに、遂に陥落してしまいました(;´Д`) そのアイテムとはハンドルカバー! 通称バーミッツとして親しまれる(⁉)ハンドルカバーを付けるくらい、近年の寒さに勝てなくなりました。という訳で、ロードバイク用ハンドルカバーのファーストインプレッションをば。
マウンテンバイク

初めてのロードバイク購入から10年(◎_◎;)! 速いロードバイク、好きだったロードバイク・・・我が愛車遍歴を振り返る

私事を全力で全世界に公開する当ブログでありますが、この度、ちょっと凄い(?)記録を達成したことに気が付きました。なんと、初めてロードバイク買って丸10年経ったんですよ~(◎_◎;) 本格的(?)に乗り始めたのは2015年からなので、2012年暮れ~2015年まで何してたんだという話はさておき、ちょっとこの10年のロードバイク遍歴を振り返りたいと思います。10年も経つと思い出がいっぱいだ(*´ω`)
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最強のロードバイクタイヤはやっぱりコレ!? コンチネンタルGP5000、年1回の交換頻度でロングライドもレースも対応できちゃう素晴らしさ:(;゙゚”ω゚”):

こんな最強ロードバイクタイヤ、今まであったでしょうか!? さまざまなタイヤメーカーがしのぎを削る中で、コンチネンタルGP5000が凄すぎる! 速いし、パンクしないし、長持ちだし、コスパ良すぎるスーパータイヤGP5000。インフレ時代に、唯一優しいロードバイク部品、GP5000はいいぞ(≧∇≦)
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3年・4万キロ以上もつスラムのコンポは超頑丈! eTap AXSのスプロケXG-1290交換で取り戻す、S-Works Vengeの快適変速性能

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 注文すること数ヵ月、長らくバックオーダーになっていた我が愛すべきVengeの、ヴェンジの、ベンジの(検索用w)!! スプロケ(Cassette XG-1290)がようやく届きました(∩´∀`)∩ ベンジ納車から3年間、ゆうに4万キロ近くは乗りつぶして、どうにも変速がぎこちなくなっていたのです。新しくなったスプロケで今度はベンジが折れるまで乗りつぶすぞー(´_ゝ`)
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ロードバイクの安全を高める必需品! 体力以上に衰えが激しい“目”をいたわる、Tifosi Podium XC調光サングラスはどうでしょう?

ロードバイクを安全に楽しむために欠かせないのが、「よく見える目」! 何を当たり前のことを・・・と思うかもしれませんが、40、50を過ぎると、体力以上に“目”が衰えていかんのです(;^_^A 特に困るのがトンネルに入ったときとか出たときとか、光の条件が激しく変化するとき。もう、瞳孔が追いつかないだな(´_ゝ`) そんな老眼ローディーに、ひょっとしたら調光レンズなサングラスは安全を高めてくれるかもしれません。本日はそんな調光レンズなお話。Tifosiの格安調光サングラス「Podium XC」はなかなか良いのではないかい!?