レビュー・インプレ

松姫峠通行止めで獲得標高2,000m断念! 輪行トライは半分成功?

渋峠に向けたテスト第一弾として、週末ちょっと出かけてきました。目標は①高度上昇値2,000m超すること、②輪行を試すこと。行き先は松姫峠&鶴峠! 写真の→で示した箇所を越えていく計画です! 松姫峠は通行止め! 結論から先に申し上げると、松姫...
ロードバイク

「渋計画」始動

今年の目標は渋峠を登り切ること。 渋峠は日本最高地点ですけど 標高2172m、いいじゃないですか。上等でしょう。東京の海抜15mくらいから行きますよ、もちろん自走で。見てらっしゃい! 渋計画始動 というわけで「渋計画」、いよいよ始動です。ま...
ロードバイク

次回大磯クリテリウムも参戦けってー!

遂に正式リザルトはっぴょー!! うししし、やっぱり5位だったじぉ 平均速度見たら、ビギナークラスでもいけるかも!? ヒヒヒ、という訳で次回(3月15日)はワンランク上で申し込んじゃお♪ オジサン、ちょうしのっちゃうぞぉー
レビュー・インプレ

自分にご褒美検討委員会

大磯クリテリウムの正式リザルトがなかなか発表されないので、憶測で突っ走っちゃえ! というわけで本日は、低迷する日本経済に貢献する(かもしれない)物欲についてです。 目標を大きく上回る成果でご褒美バリューも上昇! 何と言っても、大磯クリテリウ...
ロードバイク

大磯クリテリウム・ピュアビギナーで5位・・・に入ったかも!?

おぉ~遂に先日の大磯クリテリウムの動画がアップされたようです!! 動画を確認するに、ななんと5位・・・くらい!? オフィシャルリザルトがまだなので、 オイラが正式に何位だったのか、すごい気になるんだな! ※それによって自分へのご褒美が変わっ...
国内・海外旅行

すごいぞ、大磯プリンスホテル!

ワクワクして5分ごとに大磯クリテリウムのページを更新し、リザルト発表を待っているおりますが、さすがにレース翌日での更新は難しいでしょう(プチF5アタックしてますけど^^;)ということで、ちょっと閑話休題。お題は、「すごいぞ、大磯プリンスホテ...
ロードバイク

登りたい、登れない

渋峠はもちろん、東京から山梨へ抜ける柳沢峠だって、行って帰ってくるには距離200km、獲得標高2,000mを走破できるだけの脚力が必要です。 と思って、先日、和田峠行った際、もう1個峠を越えてみた。 それが甲武トンネルという東京と山梨の県境...
ロードバイク

初めての和田峠は雪模様

平地も遅けりゃ、登りはもっと遅い。「こうなりゃ、鬼の追い込みトレーニングじゃ!」ということで、噂の和田峠に初めて行ってみました。 我、和田峠に驚愕す なんじゃこの坂は(笑)。 10%超の坂が、何キロも、何キロも続いているぅぅう! もう本気で...
レビュー・インプレ

スペシャライズド S-Works・・・のサドル

僕の自転車はスペシャライズドターマックスポーツという、ターマックの中でも一番下のグレードです。 僕のターマックにS-Worksの文字が! そんな僕のターマックにあって、なぜか最上位グレード、S-Worksをつけてしまったのが、ステムとサドル...
レビュー・インプレ

ロードバイク初級者のこれだけは摂っとけ的な補給食

自転車始めて知ったことのひとつに、「補給食」がありました。これがまた難しいものなんだな。 自転車は腹が減る どんなにゆっくり走っていても、乗ってると本当にお腹が減るですよ。しかもお腹が減りすぎると、あれよあれよという間に力が出なくなってくる...
ロードバイク

奥多摩通勤(?)20年目にして初「たちばな家」

いよいよ来週に迫った大磯クリテリウムに備えるべく(!?)、ちょっと追い込みサイクリングへ。 すぐにハンガーノックでルート変更(笑 尾根幹登って、町田から高尾へ抜けて、武蔵五日市まで出て、風張峠行こうと思ったところ、檜原村で寒さとハンガーノッ...
レビュー・インプレ

今度はパワーキャルを調べてみた

まだまだぁ! パワーメーター、あきらめないよ! というわけで、前回の続き。今回は、庶民の味方! 「パワーキャル」を調べてみました! パワーキャルは庶民の強い味方! どこら辺が味方かってね・・・、安いんだ。うん、とっても。 パワータップの1/...